Por qué comprar la Specialized S-Works Epic HT ULTRALIGHT 2020
Specialized S-Works Epic HT ULTRALIGHT 2020. Piense en la edición Ultraligera de Epic Hardtail como un experimento científico, una lección sobre cuánto de ligera se puede hacer una bicicleta de montaña. Hicimos todas las paradas en este caso y el resultado final es su cohete personal hasta el primer escalón del podio del ganador.
EL CAMBIADOR DE JUEGO
El S-Works Epic Hardtail tiene el cuadro más ligero hasta la fecha. Impresionante, sí, pero es mucho más que eso. También hemos creado la máquina de campo más capaz y cómoda de la historia, porque no eres rápido si estás siendo golpeado por el camino. Es un cambio de juego.
MÁS CONTROL SIGNIFICA MÁS VELOCIDAD
¿Buscas conducir más rápido? Quien no es. Es por eso que bajamos el ángulo de la cabeza y alargamos el alcance. El Epic conserva una distancia entre ejes corta para un manejo hábil pero ofrece una dirección más predecible y una posición centrada del conductor para un mayor control y velocidad en cualquier camino.
- El cuadro rígido de carbono más ligero y capaz jamás creado.
- La horquilla FOX Factory Step-Cast 32 obtiene todos los adornos, incluido un amortiguador Fit4 y un revestimiento Kashima.
- El tren motriz SRAM XX1 Eagle le ofrece un amplio rango de velocidades y cambios rápidos y precisos.
Fabricante: Specialized

Características más destacadas de la Specialized S-Works Epic HT ULTRALIGHT 2020
- Con 775 gramos, el nuevo chasis S-Works Epic Hardtail es el marco rígido de producción más ligero del mundo. Además, lo hemos diseñado para que sea increíblemente capaz y cómodo, con una geometría progresiva y una disposición compuesta avanzada que aumenta el cumplimiento vertical.
- Una Fox Factory Step-Cast 32 afeita los gramos al tiempo que proporciona 100 milímetros de suspensión sedosa, recubierta de Kashima. Y dado que el peso es el enemigo aquí, equipamos el Ultralight con unas ruedas de carbono Roval Control SL igualmente ultraligeras. La transmisión XX1 Eagle de SRAM le ofrece un rango de engranaje masivo y cambios rápidos y precisos. Finalmente, el Ultralight puede pasar de una locura rápida a una parada ordenada, gracias a la modulación característica y la potencia de los frenos de disco MT8 SL de Magura.
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