Bicicleta Specialized Roubaix 2020
De la mano de Specialized, te presentamos la nueva Roubaix en su versión más accesible, con el mismo cuadro rediseñado con tecnología Rider-First Engineered™, que ofrece el equilibrio perfecto entre aerodinámica, ligereza y rendimiento. Las formas de sus tubos FreeFoil se basan en los de la Venge y consiguen un mejor rendimiento aerodinámico que la Tarmac SL6.
MÁS VELOCIDAD, MÁS CONTROL, MÁS SEGURIDAD.
El nuevo Future Shock 2.0 ofrece 20 mm de elasticidad vertical axial a través de un amortiguador hidráulico.
Este nuevo sistema utiliza el paso del aceite para controlar simultáneamente la compresión y el rebote, mientras que un dial accesible y fácil de usar, situado en el lugar de la tapa de la potencia, permite realizar ajustes de amortiguación incluso en marcha
El nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja, junto a la nueva tija Pavé, hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, en la que los 20 mm de recorrido del sistema Future Shock 1.5 permiten disfrutar de una conducción suave y equilibrada en todo tipo de condiciones.
La bicicleta monta el nuevo grupo Shimano Tiagra, actualizado recientemente con frenos de disco hidráulicos y nuevas palancas Dual Control de accionamiento similar a las de grupos superiores como Dura-Ace, Ultegra y 105.

LIGERA. RÁPIDA. MÁS AERODINÁMICA.
El nuevo cuadro Roubaix ofrece el equilibrio perfecto entre aerodinámica, ligereza y rendimiento.
Las formas de sus tubos FreeFoil se basan en los de la Venge y, cuando se validaron en el Win Tunnel, resultó que el chasis era más aerodinámico que la Tarmac SL6.
El diseño Rider-First Engineered™ garantiza una rigidez y un rendimiento óptimos en todas las tallas, así como un peso del cuadro inferior a 900 gramos (Tamaño 56 cm | Negro).
Características más destacadas de la nueva Roubaix 2020
- El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinámica, rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering™, con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. Todo para preparar tu propio reto.
- Elasticidad vertical sin efectos negativos. La nueva tija Pavé es la primera tija de sillín aerodinámica con elasticidad vertical. Partiendo del mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, añadimos flexibilidad a la parte superior de la tija y desarrollamos un nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja en el cuadro. Esto hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, para poder disfrutar de una conducción suave y equilibrada en todo tipo de condiciones.
- Con 20 mm de recorrido para filtrar las irregularidades de la carretera, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y más cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. El nuevo Smooth Boot, mejoran la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
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