REBAJAS
1,499.00€
Bicicleta Scott Contessa Scale 920
El cuadro de fibra de carbono HMF de la SCOTT Contessa Scale 920 es puro músculo. La 920 viene totalmente equipada con transmisión SRAM Eagle de 12 velocidades, una horquilla RockShox Judy y nuestra tecnología RideLoc que ofrece tres modos de recorrido para optimizar las prestaciones en todo momento.
Características más destacadas de la Scott Contessa Scale 920
-
CUADRO
Scale 3 Carbon / IMP Technology / HMF
BB92 / SW DM dropouts for Boost 12x148mm
SDS2 advanced Shock & Standing Damping System
ICCR Cable routing -
HORQUILLA
RockShox Judy Silver TK Solo Air
15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer
Reb. Adj. / Lockout / 100mm travel -
SISTEMA REMOTO
SCOTT RideLoc / below bar remote / integ. Grip clamp -
DESVIADOR TRASERO
SRAM NX / Eagle 12 Speed
-
PALANCAS DE CAMBIO
SRAM SX Eagle Trigger -
BIELAS
SRAM SX Eagle DUB Boost
30T -
PEDALIER
SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm -
CADENA
SRAM CN SX Eagle -
CASSETTE
SRAM SX-PG1210 / 11-50 T -
FRENOS
Shimano MT200 Disc -
DISCO DE FRENO
Shimano SM-RT10 CL / 180/F and 160/R -
MANILLAR
Syncros Alloy 6061
T shape Flat / 9° / 700mm
Syncros Women Pro lock-on grips -
POTENCIA
Syncros FL2.0
6° / integrated Spacer & Top Cap
6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ -
TIJA DE SILLÍN
Syncros / 31.6x400mm -
SILLÍN
Syncros Savona 2.5 (V-Concept) Channel -
JUEGO DE DIRECCIÓN
Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5″-1 1/8″
Bearing diameter size 42mm and 52mm -
BUJE DELANTERO
Formula CL-811 / 15x110mm -
BUJE TRASERO
Formula CL-3248 / Boost 12x148mm -
RADIOS
Stainless Black 15G / 1.8mm -
LLANTAS BICICLETA
Syncros X-25 / 32H / 25mm -
NEUMÁTICO DELANTERO
Schwalbe Rapid Rob 29×2.25″ / Active line -
NEUMÁTICO TRASERO
Schwalbe Rapid Rob 29×2.25″ / Active line -
PESO EN KG (APROX.)
12.40 (without Pedals & with tubes) -
PESO EN LBS (APROX.)
27.34 (without Pedals & with tubes) -
PESO TOTAL (MÁXIMO)
128 kg
El peso total incluye la moto, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional.
GEOMETRÍA
| S | M | L | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | HEAD TUBE ANGLE | 69.5 ° | 69.5 ° | 69.5 ° | |||||||||||||||
| B | HEAD TUBE LENGTH | 95.0 MM | 100.0 MM | 115.0 MM | |||||||||||||||
| C | TOP TUBE HORIZONTAL | 575.0 MM | 600.0 MM | 625.0 MM | |||||||||||||||
| D | STANDOVER HEIGHT | 743.0 MM | 774.0 MM | 800.0 MM | |||||||||||||||
| E | BB OFFSET | -58.0 MM | -58.0 MM | -58.0 MM | |||||||||||||||
| F | BB HEIGHT | 312.0 MM | 312.0 MM | 312.0 MM | |||||||||||||||
| G | WHEEL BASE | 1,076.4 MM | 1,101.8 MM | 1,127.9 MM | |||||||||||||||
| H | BB CENTER TO TOPTUBE CENTER | 325.0 MM | 375.0 MM | 415.0 MM | |||||||||||||||
| I | BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | 390.0 MM | 440.0 MM | 480.0 MM | |||||||||||||||
| J | SEAT ANGLE | 73.6 ° | 73.6 ° | 73.6 ° | |||||||||||||||
| K | CHAINSTAY | 425.0 MM | 425.0 MM | 425.0 MM | |||||||||||||||
| L | REACH | 398.7 MM | 422.3 MM | 443.2 MM | |||||||||||||||
| M | STACK | 599.0 MM | 603.6 MM | 617.7 MM | |||||||||||||||
| N | STEM LENGTH | 60.0 MM | 70.0 MM | 80.0 MM | |||||||||||||||
| 0 | TRAIL | 83.9 MM | 83.9 MM | 83.9 MM | |||||||||||||||
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