S-Works Venge DI2 Sagan Collection 2020

Bicicleta S-Works Venge DI2 Sagan Collection

Durante años, Peter ha estado persiguiendo el arcoíris, algunos años con éxito, otros fuera de su alcance. Pero, en el proceso, él es el único ciclista del pelotón que todos buscan siempre. A veces, él está al frente de la carrera en el centro de atención, causando
estragos. Mientras que otras veces, se esconde en el pelotón como una pantera esperando el momento adecuado para atacar.
Nuestra búsqueda de las formas de tubo perfectas no comenzó en el Win Tunnel, pero con una nueva pieza de tecnología, la FreeFoil Shape Library.

Nuestros ingenieros escribieron un algoritmo de optimización y utilizaron una supercomputadora para ayudar a crear nuevas formas aerodinámicas con diferentes formas, áreas de superficie y objetivos estructurales. Armados con esta biblioteca de formas, podríamos conectarlos a las diferentes partes de la bicicleta y probar una variedad de configuraciones para determinar la configuración más rápida en el Win Tunnel.

Características más destacadas de la Bicicleta S-Works Venge DI2 Sagan Collection

• El cuadro Rider-First Engineered ™, FACT 11r, no solo hace de la Venge la bicicleta de carretera más aerodinámica que hemos creado, sino que también es ligera y rígida. Cada forma de tubo, arista y apunte de diseño se ha visto influenciada por horas de prueba en nuestro Win Tunnel, CFD, prototipos impresos en 3D y el feedback de ciclistas de todo el mundo. En definitiva, y como resultado, es la bicicleta de carretera más rápida que jamás hayamos fabricado.
• El nuevo cockpit, desarrollada en asociación con nuestros equipos del World Tour, presenta una potencia con una rigidez más alta que cualquier otra cosa que hayamos probado, los manillares más rápidos, ligeros, rígidos y con un patrón texturado en la parte superior para un buen agarre y un mayor control.
• Comparada con la bicicleta de carretera aero más rápida hasta la fecha (la Venge ViAS), y muchas otras que no mencionaremos aquí, la nueva Venge es ocho segundos más rápida en 40 km.
• No solo hicimos el Venge más aero que la ViAS, sino que también sacamos 460 gramos del peso del módulo. Esto significa que ahorramos 240 g en el cuadro, 25 g en la horquilla, 107 g del cockpit, 25 g en la tija del sillín y 63 g en piezas pequeñas, lo que la convierte en la opción más rápida cuando necesitas subir, bajar y todo lo que se te ocurra.

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