Bicicleta carretera Specialized SHIV EXPERT

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Bicicleta carretera Specialized SHIV EXPERT

3,199.00€

Bicicleta de carretera, Specialized SHIV EXPERT. La Shiv Expert es el arma definitiva para afrontar un triatlón, su ligereza, aerodinámica y sus componentes como la transmisión Shimano Ultegra de 11 velocidades, te harán llegar a meta por debajo del tiempo que te propongas

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Specialized SHIV EXPERT

CARACTERÍSTICAS , Specialized SHIV EXPERT

Specialized shiv EXPERT. La Shiv Expert es el arma definitiva para afrontar un triatlón, su ligereza, aerodinámica y sus componentes como la transmisión Shimano Ultegra de 11 velocidades, te harán llegar a meta por debajo del tiempo que te propongas

  • Ruedas Axis 2.0, ligeras y con aros resistentes y fiables
  • Neumáticos Specialized Turbo Elite 700×23 con protección anti pinchazos BlackBelt
  • Manillar Specialized Carbon Aerobar totalmente ajustable, proporciona numerosas opciones de ajuste
  • Frenos integrados aero Tektro, minimizan la resistencia para una excelente aerodinámica
  • Cambio Shimano Ultegra, 11 velocidades, ligero, suave y preciso
  • Sillín Body Geometry Sitero Expert con raíles de titanio huecos para una posición aero cómoda
  • Tija de sillín Shiv Aero en carbono FACT con 12.5 mm de retroceso para mayor eficiencia aerodinámica

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, Specialized SHIV EXPERT

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CUADRO AERO DE CARBONO FACT

¿QUÉ? Cuadro de carbono FACT no cumple las especificaciones UCI, es increíblemente aerodinámico, está optimizado para el viento cruzado, y viene con cableado interno, OSBB y sistema de hidratación integrado Fuelselage.
¿POR QUÉ?  Para darles a los triatletas una bici altamente aerodinámica (especialmente en viento cruzado) desarrollada específicamente para triatlón, es súper rápida, ofrece un ajuste optimizado para un amplio espectro de ciclistas. Además cuenta con guiado interno de cables
¿CÓMO? Al ignorar las regulaciones de la UCI, que no se ajustan al triatlón, pudimos diseñar tubos y horquilla con perfil aerodinámico más profundo (relaciones de hasta 6:1), y un tubo de dirección enorme. Estos tubos mejoran sustancialmente el flujo de aire con respecto a los tubos con relación 3:1 estándar, diseñar cada área de tubos por separado nos permitió optimizarlos para el flujo de aire específico. Finalmente, todas las áreas se optimizan para el viento cruzado, mucho más frecuentes que los vientos frontales, especialmente en triatlón.
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SISTEMA INTEGRADO DE NUTRICIÓN/HIDRATACIÓN

¿QUÉ? Fuelselage, es un sistema de avituallamiento aerodinámico y completamente integrado en el cuadro, el Fuelcell se monta en el cuadro y aúna nutrición y almacenamiento para reparar pinchazos. El Tri-pod sirve para ofrecer hidratación adicional.
¿POR QUÉ?  La configuración de botella montada en el tubo y los sistemas tradicionales de almacenamiento generan una importante perturbación del flujo de aire. El Fuelselage no tiene este efecto en la aerodinámica del cuadro, y ofrece hidratación en marcha segura y fácil, mientras que el Fuelcell permite guardar geles y barritas en la parte superior blanda y almacenamiento de repuestos anti pinchazos en la parte inferior. El Tri-pod en la parte posterior del Sitero proporciona almacenamiento de agua adicional.
¿CÓMO? FUELSELAGE: Un depósito de hidratación extraíble (con capacidad similar a la de una botella de agua) que entra con facilidad por una abertura en el tubo superior, y cabe perfectamente en el tubo diagonal. El depósito puede rellenarse directamente a través de la abertura sin tener que sacarlo, incluso en marcha. FUELCELL: Se monta en la “V” del cuadro por razones de aerodinámica y permite guardar 8 geles o dos barras y 4 geles en la parte superior, y herramientas básicas en el fondo. TRI-POD: Tri-pod integrado (montado en el Sitero) que puede llevar una botella de agua adicional detrás de ti.

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TIJAS DE SILLÍN DE CARBONO REVERSIBLES/AJUSTABLES

¿QUÉ? Dos tijas de sillín de carbono FACT reversibles y con perfil aerodinámico 4:1, con amplio rango de ajuste vertical y horizontal.
¿POR QUÉ?  Ofrecen máximo beneficio de aerodinámica además de un enorme rango de ajuste horizontal y vertical, sin necesidad de cortar o modificar nada.
¿CÓMO? Las bicis S-Works y Pro vienen con tijas de sillín con 12,5mm y 37,5mm de retroceso, (Expert e inferiores: sólo 12,5mm) que pueden darse vuelta para apuntar a una u otra dirección. Se logran así cuatro posiciones posibles, con incrementos de 25mm en intervalos de distancia iguales. Y el tubo de sillín tiene lugar para que la tija se suba hasta 200mm, dependiendo del tamaño del cuadro, antes de curvarse hacia adentro para dejar espacio para la rueda.

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